連云港眾邦石化設備制造有限公司成立于2012年，是致力于石油、石化等流體裝卸設備(主要產品如鶴管、輸油臂、脫纜鉤等)的咨詢、設計、制造、檢測、安裝、系統調試、維修維護等業務的公司。
維護與保養要點
定期檢查卸車撬的密封件、軸承磨損情況，清洗過濾器；冬季需排空管道積水防凍裂。建議每500運行小時更換潤滑油脂，每年校準一次儀表。例如，液壓卸車撬需監質變化，避免顆粒污染導致泵損壞。完善的維護可延長設備壽命至10年以上。

卸車撬在LNG行業的應用
在LNG接收站或加氣站，卸車撬是關鍵設備，用于將槽車內的低溫液體輸送至儲罐。其設計需耐-162℃寒環境，配備真空絕熱管道、緊急切斷閥和BOG（蒸發氣）回收系統。例如，一臺LNG卸車撬可在30分鐘內完成40立方米的卸車作業，同時通過智能控制系統監測壓力、溫度，避免介質泄漏或氣化損失，**能源周轉。

撬裝式設計的優勢
與傳統固定式卸車平臺相比，卸車撬的撬裝式結構具有可移動性，適用于臨時站點或分散作業場景。整體運輸至現場后，僅需簡單調試即可運行，節省90%安裝時間。例如，油田鉆井現場常采用卸車撬，隨作業進度靈活調配，減少基建投資。此外，模塊化設計便于后期維護或升級改造。

撬裝還指已經將閥門、泵等設備安裝好了的一個整體式，與系統上其他設備連接時，無需再在中間安裝閥門、儀表等設備。只需用管線聯通即可。
撬裝是設備框架和設備整體組合的一種形式。
撬裝還指已經將閥門、泵等設備安裝好了的一個整體式，與系統上其他設備連接時，無需再在中間安裝閥門、儀表等設備。只需用管線聯通即可。
撬裝是設備框架和設備整體組合的一種形式。
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